2025年10月19日，文遠知行-W通過港交所聆訊，擬以18C章在香港主板上市，聯席保薦人為中金公司、摩根士丹利。公司是L4級自動駕駛領域的全球先行者，2024年收入3.6億元，凈虧損25.2億元，研發支出達10.9億元；2025年上半年收入2億元，凈虧損7.9億元，研發支出6.4億元。LiveReport獲悉，文遠知行WeRide Inc.（簡稱“文遠知行”）于2025年10月19日通過港交所聆訊，擬以18C章在香港主板上市。該公司此前通過科企專線秘密遞表港交所，并于2025年10月14日獲得中證監備案通知書。公司已于2024年10月在美股納斯達克上市（代碼：WRD.US），截至2025年10月19日，市值約31.6億美元。公司是L4級自動駕駛領域的全球先行者。截至最后實際可行日期，公司部署的自動駕駛產品及解決方案覆蓋中國、阿聯酋、沙特阿拉伯、瑞士、法國、新加坡、日本等十一個國家的30多個城市。公司的自動駕駛出租車服務是全球首批同時在中國和中東地區實現規模化商業化運營的服務之一。2024年，以城市道路L4級及以上自動駕駛產生的收入計，文遠知行全球排名第二，占據21.8%的市場份額。公司目前部署1,500多輛自動駕駛汽車的車隊，其中包括700多輛自動駕駛出租車。值得注意的是，公司于中東地區擁有超過100輛自動駕駛出租車。公司開發了WeRide One，一個通用技術平臺，該平臺整合了公司專有的技術棧，包括死循環仿真引擎、混合架構、自研基礎設施、優質數據集、先進的高性能計算平臺統一的運營平臺及硬件。WeRide GENESIS是公司L4級自動駕駛能力的核心支柱，這是一款專有、一體化的死循環仿真引擎。截至2024年12月31日止3個年度、2024年及2025年前6個月：收入分別約為人民幣5.28億、4.02億、3.61億、1.50億、2.00億，2025年前6月同比+32.81%；毛利分別約為人民幣2.33億、1.83億、1.11億、0.55億、0.61億，2025年前6月同比+11.44%；研發分別約為人民幣-7.59億、-10.58億、-10.91億、-5.17億、-6.45億，2025年前6月同比+24.64%；凈利分別約為人民幣-12.98億、-19.49億、-25.17億、-8.82億、-7.92億，2025年前6月同比-10.23%；毛利率分別約為44.08%、45.66%、30.66%、36.45%、30.59%；研發占虧損比分別約為58.42%、54.30%、43.36%、58.66%、81.44%；凈利率分別約為-246.14%、-485.04%、-696.92%、-586.63%、-396.52%。董事會將由七名董事組成，其中包括兩名執行董事、兩名非執行董事及三名獨立非執行董事。公司采用同股不同權架構，每股A類股擁有1投票權，每股B類股擁有10投票權，香港上市前的股東架構中：韓博士通過XHL及THL合計持有B類股占已發行股本的4.4%；李博士通過Humber Partners及Yanli持有A類股及B類股合計占4.3%；宇通客車(600066.SZ)持有A類股占7.1%；雷諾(RNO.PA)、日產汽車(7201.JP)、三菱汽車(7211.JP)通過Alliance Ventures持有A類股占6.8%；據LiveReport大數據統計，文遠知行-W中介團隊共計10家，其中保薦人2家，保薦項目數據表現優秀；公司律師4家，綜合項目數據整體一般。整體而言中介團隊歷史數據整體表現尚可。（本文首發于活報告公眾號，ID：livereport）
