從整車到AI全棧“千里科技”遞表港交所,打造“AI+Mobility”閉環
更新日期:2026-04-24 17:17:25



來源丨招股書、LiveReport大數據
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2026423日,千里科技2次向港交所遞交招股書,擬在香港主板上市,獨家保薦人為中金公司。公司曾于20251016日向港交所遞交招股書。

公司于2010年11月25日在上海證券交易所上市,代碼:601777.SH,截至424日收盤,公司最新市值484.66億元人民幣

公司是中國知名的汽車制造商商,2024年收入69.64億元,凈虧損3.29億元,毛利率6.93%;2025年收入98.76億元,凈虧損3.21億元,毛利率7.98%。


公司是中國知名的汽車制造商,在汽車開發、設計及制造方面擁有深厚專業知識。公司主要專注于服務B端客戶,通常為企業或機構客戶而非個人消費者。

按2024年銷量計,公司在到B端新能源汽車市場排名第八。除汽車外,公司提供摩托車,涵蓋中大排量車型。

按2024年摩托車出口量計,公司在中國摩托車制造商中排名第九。公司的產品組合亦涵蓋發電機組、水泵及高壓清洗機等多元化通用機械,使公司滿足廣泛市場需求。

公司相信,智能駕駛、智能座艙與Robotaxi是“AI+Mobility”的核心領域,因為這些解決方案精準聚焦了AI在現代交通領域中能夠發揮最大功能價值、商業價值與戰略價值的關鍵場景。

公司的“AI+Mobility”解決方案由三個強大的閉環體系驅動:

全棧能力公司具備覆蓋制造與工程、AI能力及軟硬件研發的全棧能力。其中,工程與制造能力為公司提供了獨特優勢,助力公司將AI技術整合到解決方案組合中。

全套解決方案公司正開發一套全面的AI驅動型產品服務組合,涵蓋智能駕駛及輔助駕駛系統解決方案、智能座艙解決方案及Robotaxi解決方案。公司的閉環解決方案具備顯著優勢,能夠通過提升用戶體驗與優化成本控制,滿足戰略性客戶不斷變化的需求。

全面的客戶合作公司的商業化戰略專注于與主要戰略性客戶(主要為全球領先的OEM)建立全面的合作,使公司能夠創造可持續的收入來源,并建立長期的戰略性關系。與大型OEM的深度合作,使公司能夠以平臺化模式提供解決方案,整合到該OEM的多個車型,從而大幅縮短增量開發時間及降低定制化成本。此外,透過與主要OEM的戰略性伙伴關系,公司能夠獲得大量的真實世界數據,從而持續改進及增強公司的數據驅動模型。

于往績記錄期間,公司的收入主要來自銷售汽車、摩托車以及通用機械等其他產品。


汽車-“睿藍”品牌

在“睿藍”品牌旗下,公司既提供燃油車型,亦提供新能源車型。在新能源汽車方面,公司提供廣泛的車型,涵蓋面向大眾消費市場的睿藍7(RL7)及睿藍8(RL8),以及專注于網約車市場的車型,如曹操60,其為睿藍7的專用變體,專門為網約車行業設計。

摩托車

公司提供傳統燃油摩托車及新能源摩托車,并推出星艦6、星艦4及V400等中大排量車型。在燃油動力領域,公司正持續推進輕量化設計、短軸距無級變速箱動力、輕混架構及自主電子燃油噴射(電噴)技術方面的專業知識,并進一步完善行業領先的電噴標定平臺。依托“人-車-云”架構,公司已集成多項先進功能,例如藍牙數字鑰匙、遠程車輛控制、智能防盜系統、高級交互座艙、駕駛輔助功能(BSD、LCA、RCW)以及支持停車監控的高清廣角行車記錄儀。

財務業績

截至2025年12月31日止3個年度:

收入分別約為人民幣66.98億、69.64億、98.76億,2025年同比+41.82%;

毛利分別約為人民幣2.72億、4.82億、7.88億,2025年同比+63.37%;

凈利分別約為人民幣-2.62億、-3.29億、-3.21億,2025年同比-2.34%;

毛利率分別約為4.06%、6.93%、7.98%;

凈利率分別約為-3.91%、-4.72%、-3.25%。


董事高管

公司董事會由11名董事組成,包括2名執行董事、5名非執行董事及4名獨立非執行董事。


主要股東

公司香港上市前的股東架構中:

控股股東為滿江紅基金(由重慶兩江新區管委會旗下的兩江基金與吉利集團共同設立),持股約29.85%

重慶江河匯持股17.91%,力帆控股持股10.68%,奔馳數字技術持股3%,其他A股股東持股38.56%。


中介團隊

據LiveReport大數據統計,千里科技中介團隊共計7家,其中保薦人1家,近10家保薦項目數據表現值得肯定;公司律師共計2家,綜合項目數據表現良好。整體而言中介團隊歷史數據表現可靠。



(本文首發于活報告公眾號,ID:livereport)


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